专业电动汽车招商代理

购买电动汽车的时机到了吗

最近两年电动车发展很快，根据福布斯的数据，2015年全球新能源汽车销量上涨了72%， 2016年销量上涨了44%。而根据中汽协的统计，2016年中国的纯电动汽车的产销量都超过了40万辆，占全球纯电动汽车一半以上，可谓电动汽车形势一片大好。

这首先得益于技术进步，电池的能效比增大解决了续航问题。目前的主流电动轿车，充电一次续航300公里已经不是问题，而部分高端车型的续航已经超过500公里。

而且据业内专家预测，10年内电池价格会降到150美元/Kwh以下，到时电动车价格将低于同款燃油汽车。

迫于环境保护的压力，专业电动汽车招商代理，各国政府也在推动电动汽车发展，部分欧洲国家已经宣布要禁止燃油汽车。中国虽然没有这么激进，但是也已经规定所有车企必须生产一定比例的电动车。

国家充电信息平台为新能源汽车业保驾护航

“目前，市场上多数充电桩运营企业都是亏损的，长期来看，不利于新能源汽车产业的发展。”在日前举行的中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“充电联盟”）和上海电器科学研究所（集团）有限公司平台互联互通启动仪式上，中国汽车工业（简称“中汽协”）副会长董扬如是说。

据了解，充电桩企业的收入来源主要分为三部分，建桩补贴、运营补贴以及日常（充电）收入。受此前新能源汽车骗补事件影响，政府主管部门对于充电桩的补贴的核准、发放格外审慎。因此部分地区，桩企由于各种原因，迟迟拿不到或拿不全补贴。在这种情况下，即便向消费者收取了高昂的充电费用，很多企业仍然表示生存困难。

究其原因，充电桩缺少互联互通的技术支撑是重要因素。此次上海充换电设施公共数据采集与监测平台“联联充电”（上海电科院承建）接入国家充电设施信息服务平台，标志着全国充换电基础设施互联互通正式铺开。平台对接不仅推动双方平台信息互联互通和信息共享，同时也为全国各省市充电桩监控平台的建设与对接起到了积极的示范作用，有助于早日实现覆盖全国的整体充电网络信息服务。

董扬解释称，国家信息平台将主要服务政府主管部门，通过数据的分析和行业真实现状的反馈，为政府的决策提供支撑。实现互联互通后，平台在做好充电桩数据统计分析的基础上，可以更好地规范行业，推进补贴的审核和发放。据了解，贵州、江苏等11个省市也将陆续接入国家平台。

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