厂商 ：武义成志日用金属制品有限公司
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消除汽车室内共鸣声主要靠吸音措施。共鸣噪声是通过室内噪音作用与汽车壁板引起反射而形成的。共鸣噪声主要运用吸音产品进行治理，合格的吸音产品里有开口和闭口的吸音腔，可有效吸收和消耗声能，将声波转化成热能。通过应用吸音材料对汽车室内的混响共鸣噪声进行有效地吸收，消除共鸣噪声，从而有效的降噪。
解决空气噪声主要靠密封措施。我们都知道汽车在高速行驶时，空气与汽车之间将产生很大的运动摩擦，如果车体密封不严的话，高压气体很容易通过缝隙（安装管线的孔洞、锈蚀的空洞、车门的间隙等）穿透进来，产生空气噪音。很多车型的密封性能都不是很好，特别在使用一段时间后车体某些部位如车门、后备箱上的密封胶条老化，使空气噪声尤其明显。应用汽车密封条即可解决上述问题。密封条主要应用“胶打胶”原理缓解因车身振动造成车门密封边与门框金属边的位移间隙问题，填补缝隙，将车门、后箱盖与车体紧密结合，大大增强汽车的气密性，有效地减少空气噪音进入汽车室内，并有阻隔灰尘、热量的功效。
武义成志日用金属制品有限公司为您分享：开关门噪音大，主要原因是密封条不能起到很好的减震作用，导致门扇与门框之间的剧烈碰撞，安装普通密封条产生的这种突然的噪音可以达到70分贝，相当于街道上的嘈杂声。想要达到静音的需求，就需要改用我们I-ECO包裹式密封条，它由一种特殊吸音棉加工制成，这种材料具有良好的吸声消震功能,不仅能吸附室内噪音,还能阻隔室外噪音,是普通密封条所不具备的。安装I-ECO包裹式密封条的木门，开关门时的声音低可降至27分贝，仅相当于小声说话时产生的声音。完美解决了关门噪音的问题。
武义成志日用金属制品有限公司为您分享：随着社会的不断进步，汽车已经普遍进入千千万万个家庭，但紧跟着就是成了干扰许多城市居民的日常生活的噪音源之一。然最为苦恼及深受其害的就是每天紧握方向盘的人——车主。汽车作为人类智慧的结晶，演变至今，不管是技术还是造型都有一个质的飞跃。但作为一个需用能量进行运转的机械，噪音肯定是不能避免的。但谁敢说，明天咱不开汽车了，改用自行车？其实用不着如此，究其根源我们还是有很多方法去解决这些问题，下面就让我们共同来探探汽车噪音的根源所在:汽车噪音按传播途径可分为结构噪声、空气噪声、共鸣噪声三大块，根据噪声源的产生可分为风噪、路噪、引擎噪声、外环境噪声等等。究其产生原理，这些噪声都是可以通过一定手段解决的。
