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透水混凝土地坪是否适合铺装重型车道?
非常适合。经过国家检测机关鉴定,彩砂防滑路面铺装,透水混凝土(透水地坪)承载力可达到C25和C30标号,远远高于一般透水砖的承载力。
而且在海绵城市建设中,透水混凝土(透水地坪)常常被用于停车场、以及消防车道,应急车道,还有公交站、警示路面等的建设。
骨猜中的粉尘、黏土和泥块应尽量少,含泥量和泥块含量都应小于0.5%,彩砂防滑路面,针片状颗粒小于10%;因为透水混凝土的损坏多发生于骨料的直接损坏,用于制备强度较高的透水混凝土的粗骨料的压碎政策宜小于15%。
粗骨料分为接连级配、接连级配和单粒级,它们的堆积空位情况如图2.2-1所示。从透水性来看,彩砂防滑路面建设,单粒级和接连级配优于接连级配,从力学功用来看,后者优于前者,彩砂防滑路面安装,在实习运用中应根据具体情况挑选,通常多选用单粒级和单断级配,很少选用接连级配,所选骨料的堆积空位率通常要在35%~45%。在恰当的技能的配比下,接连级配的骨料仍可制备出满意工程央求的透水混凝土,而且通常选用接连级配骨料制备的透水混凝土强度和体积稳定性较高。
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