齿轮设计

本厂将竭尽全力满足客户急需。可三天完成一台减速机的设计，十天制造一把新滚刀，小批量定货时蜗杆副可十五天完成，蜗杆减速机可一个月完成，环面蜗杆专用机床五个月交货。同时备部分现货供用户选用。

材质选择：山东省德州市金宇机械有限公司在材质选择上，采用的是：

蜗杆42CrMo、38CrMoAl、40cr等材质。

蜗轮轮芯为钢性材质，齿轮减速机，保证使用硬度。

轮毂采用ZQSn12-2、ZQSn10-1等。

传动特点1.传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，齿轮图纸，因而可得到很大传动比，齿轮设计，一般在动力传动中，齿轮，取传动比I=10-80；在分度机构中，I 可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

2. 传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。蜗杆传动

3. 具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

4. 蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

5. 发热量大，齿面容易磨损，成本高。

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