铁路防冻供水设备配件

客车上水栓是保证列车运行途中旅客饮用水的地面上水设备，对于运输生产安全十分重要。为保证旅客列车能正常供水，笔者认为，铁路防冻供水设备品牌，在水源能力有可靠保证的前提下，铁路防冻供水设备，最重要的是根据规范要求从技术条件上去控制，铁路防冻供水设备厂家，即通过计算来满足客车给水栓流量和压力的设计要求。笔者通过对客车给水栓水力条件的各种计算及实践检测，认为影响出口压力和流量的因素主要有3种: (1)客车给水栓排干管管径及进水方向;(2)胶皮管的直径;(3)调节构筑物。

需要注意的是客车技术整备所、客车整备库、动车段（所）检查库均应设置旅客列车给水栓，其设置规则是每隔两根股道设置一组客栓。旅客列车给水栓室应有排水设施，并应满足防污染的要求。铁路给排水工程中一般将旅客列车补水的车称为给水站，其它站统称为供水站。旅客列车给水站应有供旅客列车补水的给水栓（客栓），连接给水栓的给水每排干管应按两端进水或者环状布置，也可从中部与站区内给水干管连接成T型。根据《铁路工程节能设计规范》（TB10016-2016）规定，每排旅客列车的栓管均应设置控制阀门和计量装置。

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