汽车补漆培训公司

那《老炮儿》里的法拉利恩佐是收藏级的限量1版车，说是艺术品都不过分。总不能随便来个人刮个腻子就当把车漆补了。这种情况只能是把车送回原厂重新做全车喷漆，才能保证没有色差，下面就由极致光补来简单讲一讲吧。

这样算上运费，车漆，师傅工时差不多就半个车钱了。所以说，一定要看好老人和熊孩子，你永远不知道他能捅多大娄子。

那么除了原厂回炉喷漆那么大动静，一般车在4S补漆还有什么要注意的事呢？在4S店里补漆的套路是，补漆不是算汽车划伤的面积，而是算块面。像前车门、后车门、前保险杠、后保险杠、后视镜啥的，一般是十二个面。如果一道划痕覆盖了前后两个车门，那么就不管这个划痕有多短，也要算两个面的钱。所以千万不要因为是一道小划痕被收了两个面的钱就急眼。也不要因为面积大感觉被收了两个面的钱还感觉挺值……

跟师傅确定好价格以后，他们就开始通过去漆膜、修复车身凹陷、打磨、喷中涂层、喷色漆、喷清漆来一步步还原。，补漆这种需要技术和审美兼顾的活可马虎不得。

补漆也根据车的档次而定，汽车补漆培训，一种是普通车（老车），益阳汽车补漆培训，一种是高1档车（新车），普通车补漆相对宽松一些，下高1档车（新车），高1档车补漆一定要注意漆花（纹路），下面就由极致光补来简单说说汽车补漆流程吧。

1.检查。车子经过钣金过来，首先检查要做的地方，侧面看反光，有凹凸不平的地方跟钣金过的地方，先用150的砂纸打磨，打磨范围超出凹凸部分五公分左右，不要用60，60太粗，对后面工序有影响。

2，补灰，对打磨的地方进行弟一道补灰，注意，露铁的地方先薄薄的刮一道钣金灰再刮原子灰。补灰不要超出打磨范围，一般距离打磨边缘两公分左右樶好，方便快速打磨，汽车补漆培训公司，值得一提的是，初学者要把填补的地方稍微补高点，然后把灰边刮薄，熟手可以忽略

3，打磨，补完弟一道灰，确定已经把凹坑填平才开始打磨，水磨在补灰后15分钟这样开始，不要等灰干透，汽车补漆培训哪里好，那样难磨。干磨必须等灰干透。建议初学者先学习水磨。先用150砂纸把补灰的边磨出来，然后整体磨平，如果灰太厚，就60打磨，但是不要磨到灰边，60磨平再用150过一遍，看灰边，跟之前打磨的平整了，灰就平了。

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