报废汽车回收电话

中国马路上跑的那么多机动车，他们各自的报废年限又是多少呢？我们普通家庭的私家车有报废年限么？

（1）驾校教练车：小型的教练轿车报废年限是10年，中型的例如中等货运教练车报废年限是12年，大型的例如牵引车报废年限是15年

（2）出租车：报废年限8到12年

（3）皮卡强制15年必须报废

皮卡在中国法规一律按照货车对待，有不少朋友喜欢福特的F150，F250或者道奇，雪弗兰的大型皮卡，现在在国内也有进口，荣昌报废汽车，但是一般售价不菲，考虑购买的时候，要注意皮卡是15年的报废年限。

（4）大巴车的报废年限是15年

（5）公交车报废年限是13年

（6）校车报废年限是15年

（7）全挂车、危险品运输半挂车使用10年

（8）家庭轿车：没有明确的报废年限，只要能顺利通过年审就可以继续使用

随着国内汽车市场不断扩大，报废汽车引发的安全、环保、资源问题以及汽车再制造产业广阔的前景，受到越来越多的重视，报废汽车回收价格，本文通过分析国内报废汽车现状描述，对比发达国家报废汽车管理方法特点，提出国内报废汽车回收利用问题的建议。

　　报废汽车对社会影响

　　汽车工业既是拉动国民经济发展的支柱产业，也是高消耗、高排放、影响环境污染的重点行业。2009年我国汽车累计产销双超1360万辆，报废汽车市场，汽车总保有量已经突破7000万辆，按照每年大约7%的报废量，仅报废汽车的重量就超过700万吨。据预测;2010年我国汽车销售将达到1600万辆，汽车报废数量相应也在快速增长，给社会带来诸多问题。

　　1、 报废汽车上路超期运行危害，国内汽车在到达报废期后，经常被延长使用时间。超期运行的汽车零部件，在汽车运行时可靠性降低，会直接导致刹车失灵，转向及发动机等零件 失灵;会使车辆的操作稳定性变差，极易跑偏;这些超期使用的报废汽车，在使用过程中，功能下降，安全隐患增加。2008年，我国各地区出现多起因汽车超期使用导致的交通事故，给当事人和社会造成巨大的损失。

　　此外，超期使用的报废汽车，所有机件磨损严重，燃油消耗大于正常水平，排放废气无法达到正常标准，机油消耗增加，都造成资源浪费、大气环境污染等问题。中国汽车工程学会经济发展研究分会副理事长应爱斌日前表示，对于愈加严重的汽车报废问题，报废汽车回收电话，有人说，成为“世界停车场”之后，中国正变成“世界汽车垃圾场”。

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