汽车保养店

太原市大师钣喷神昌店位于山西太原坞城南路与龙城北街交叉口往西两百米路北安鑫达汽贸园内。

拥有专业的汽车维修技术团队和先进的维修设备。致力于打造汽车维修行业的一线品牌。

冰雹车修复有新招近几年接连不断的几场冰雹使2万多辆汽车受到不同程度的损伤，现在推出的一种新型技术，可以很好地解决车身坑陷问题。据介绍，这种技术进入太原已经有10年了，但是很多车主还是不知道，令人惋惜的做了全车喷漆。

传统钣金和汽车凹陷修复技术：

据介绍，传统的修复技术要经过四道工序：将凹陷部分的车漆打磨掉，用钣金工具将凹陷面整平。然后在需要补平的地方“补腻子”，最少要三遍，最后喷漆、烤漆房烘烤。可以看出，这四个步骤都要不同程度地破坏车漆。而新型的技术可以仅利用器械等物理手段将凹陷面整平，保持车漆的原貌。业内人士认为，如果将传统技术称为动手术，那么新技术充其量就是做美容，“伤筋动骨”的程度显而易见是不同的。

而新采用的车身凹陷修复技术说白了，汽车保养店，就是在不损伤汽车原车漆的情况下，将凹陷部分恢复平整的一种方法。如果车门上有一个直径10厘米大小的凹痕，为了美观和施工方便，传统修复技术在平整凹痕后，会对整扇车门进行喷漆。虽然颜色等方面当时可以做得和原车漆一样，但是质量却无法与之相比，原车漆在出厂喷涂需要经过200度的高温烘烤．为一个小小的凹痕而使整扇车门来个“换fu”，真是费时、费钱不讨好的事。而且，这还是在钣金、补腻子等工序完成得很好的情况下讨论的。

虽然做“凹陷修复”不伤汽车“皮肤”，但并不是什么类型的凹陷都可以修复。一般汽车在维修前，技术人员都会先检测一下车子适不适合做这种修复。如果车身已经掉漆、漆面开裂或者补过很厚的腻子，漆面已经受到了损伤，那么就失去做这种修复的意义。还有一种情况是汽车受撞击比较严重，凹陷处出现了褶皱和死角，那么最hao也用钣金。

价格和价值相比较：

既然新技术如此厉害，那么价格是不是也很高呢？对比发现，新技术的价格反而会比传统技术低一些。这是因为传统技术比较费时费工，而新技术虽然前期投入大，小车汽车保养，但是后续成本很低，因此在价格上有优势。假如一辆车周身被冰雹砸了大大小小100多个坑，如果按传统的钣金修复法，由于整体被砸面积很大，需要全车喷漆，起码要3000元以上。而新型修复法只要一个点一个点做，不用大面积修复，2000元左右就可以搞定。而工时只需要5-6个小时就修好了。

新型修复法虽然价格上便宜，但是对汽车的保值却一点也不含糊。在二手车交易中，汽车的漆面如果受到损伤价值就会贬低很多，汽车保养，即使表面平整也如此，行家一眼就可以辨别出。如果能不损伤车漆而修复凹面，那就是对汽车很好的保值。

凹面修复追求的是在保持原漆面不受损的情况下，将汽车最da限度恢复原样。

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汽车救援大约是从汽车4S店开始，那时沃尔沃、大众等品牌汽车将道路救援作为卖点之一提供给车主。随着国内汽车市场的不断发展，现较大、中型汽车维修公司和服务公司都已经推出了自己的汽车救援服务，如果车主遇到故障，例如突然不能启动、熄火后无法启动、没油、没电，甚至路途中爆胎等，就可以联系4S店或者最近的汽车救援服务公司，向专业的汽车救援技术人员求助，他们会询问判断汽车大概问题，再赶往现场进行救助。

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