精锐广用

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台湾APEX精锐广用减速机华南区总代理-东莞市莱森精密机电有限公司

行星减速机原理:由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,精锐广用,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。


台湾广用减速机-东莞市莱森精密机电有限公司

    单级行星齿轮减速机可提供的齿轮比介于3:1到10:1之间。齿轮比不能高于10:1是因为小齿轮的尺寸不能进一步减小。齿轮比也不能低于3:1,精锐,否则小齿轮和外齿轮的尺寸几乎一样,就没有空间来布置行星齿轮了。处于4:1至8:1间的齿轮比可以提供佳的小齿轮和行星齿轮的尺寸,APEX减速机,提高性能并延长寿命。大于10:1的齿轮比可通过增加第二级行星轮来获得,但这通常会增加减速机的长度和造价。齿轮的凸面加工是指为了增加扭矩和较少噪音而修改齿轮齿廓,可以优化齿轮啮合。同时它也增强了齿侧载荷分布,从而降低可能导致表面点蚀的高应力区。

    为使行星减速机有效地运转,精锐伺服减速机,需要保持一定的的间隙。间隙有助于避免齿轮产生过多的热量和磨损,并保证适当的润滑。但轮齿之间的微小间隙可导致运动滞后。实际使用的减速机也不能拥有无限的扭转刚度,因此减速机扭紧会导致额外的运动滞后。



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