大宇起动机

起动机的构造

电力起动机通常由三部分组成

直流串励式电动机: 产生转矩，将蓄电池输入的电能转换为机械机

传动机构(啮合机构):在发动机起动时，使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，将起动机转矩传给发动机曲轴

。在发动机起动后，起动机，使起动机自动脱开齿圈。

电磁开关：起动机的控制装置，控制电路的通断。

(一) 直流串电动机

由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成。

1） 电枢：

电枢轴

         电枢铁心：由硅钢片叠压而成，用花键固定在电枢轴上

电枢绕组：采用较粗的矩形裸铜线。为了防止相互短路，铜线之间用绝缘纸或绝缘漆隔开

          换向器：将电流引入电枢绕组，并使不同磁极下的导线中的电流方向保持不变。

          换向器：铜片（导体）   云母片（绝缘体）

          云母片低于铜片：避免铜片磨损后云母片外凸而造成电刷与换向器接触不良。

云母片高于铜片：防止电刷粉末落入铜片之间的槽中而造成短路。

2） 磁极：建立磁场：一般采用4个（2对）磁极，上柴6114zlq5b起动机，大功率起动机采用6个磁极，必须两两相对。

3） 电刷组件： 材料：

铜粉：80％? 增强导电性

 石墨：20％? 增加润滑性

作用：将电源电压加在与换向器连接的电枢绕组上。

电刷：绝缘电刷，搭铁电刷两种。

4）轴承： 轴承要承受冲击性载荷。应采用青铜石墨轴承或铁基含油轴承。

二、 直流串励式电动机的工作原理

直流电动机是将电能转化成机械能的设备。以安培定律为基础，即通电导体在磁场中的电场力作用。

第二节    起动机的工作原理

汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。

 JFZ1932（GI）

 23100 CI202

 JFZB182C

 4100.21.30

 JFZB165-061

 4100Q-A1.21.30

 JFZ1932

 23100 6T002

 JFZ170-061

 23100 6T002

 JFZ170-0600

 23100 CT303

 JFZ190-062

 23100 CT301

 JFZ1932B

 23100 C1201

 JFZ190-061

 23100 C1203

 JFZ190-063

 23100 CT302

 JF1105-061

 23100 C1204

 JFZ1105-062

 23100 C1205

 JFZ1120-062

 23100 C1404

  

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