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起重机在使用中,各运动部件不可避免的会产生磨损、连接件松动、油液变质、金属结构产生腐蚀,从而引起起重机的技术性能、经济性能和安全性能不同程度的降低。因此,在起重机零件磨损尚未达到影响起重机产生故障程度之前,为预防和消除隐患,保证起重机经常处于良好的状态,应对起重机进行维护和保养。
做好起重机的维护和保养,能起到如下作用。
1、保证起重机经常具有良好的技术性能,是各个机构工作正常可靠,码头起重机推荐,提高其完好率、利用率等管理指标。
2、保证起重机具有良好的使用性能,加强结构件的保护,保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常,避免因机电因素产生异常震动,满足起重机正常使用要求。
3、保证起重机的安全使用。
4、符合国家及部门规定的有关环保标准。
5、合理、有效地延长起重机使用寿命。通过对起重机的维护保养,有效地延长起重机或机构的修理间隔时间,包括大修周期,从而延长起重机使用寿命。
起重机制动器维修
(1)制动摩擦片检修:其磨损量不应超过原厚度的50%,铆钉应下沉≥2mm;
(2)制动轮检修:制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm处不低于HRC140;
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度:对起升机构不应小于原厚度的70%,对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后,D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m,D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
计算的基本原则
为保证起重机安全、正常地工作,其金属结构和机构的零部件应满足强度、稳定性和刚度的要求。强度和稳定性要求是指结构构件在载荷作用下产生的内力不应超过许用的承载能力(指强度、疲劳强度和稳定性方面的许用承载能力);刚度要求是指结构在载荷作用下产生的变形量不应超过许用的变形值,码头起重机购买,以及结构的自振周期不应超过许用的振动周期。
起重机的零部件和金属结构应进行以下计算:①疲劳、磨损或发热的计算;②强度计算;③强度验算。与这三类计算相适应,起重机的计算载荷有下列三种组合:
(1)寿命(耐久性)计算载荷--第Ⅰ类载荷。该载荷是用来计算零部件或金属结构的耐久性、磨损或发热的。按正常工作时的等效载荷进行计算,不仅计算载荷大小,还要考虑它们的作用时间。
对于受变载荷作用的机构零件和金属结构,当应力变化循环次数足够多时,应进行疲劳计算;当应力变化循环次数较少或很少时,就不必进行疲劳计算。工作级别是A6,A7,A8级起重机的金属结构构件和机构零件应验算疲劳。
(2)强度计算载荷--第Ⅱ类载荷。该类载荷是用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压的,按工作状态最1大载荷进行强度计算。确定强度计算载荷时,应选取可能出现的最不利的载荷组合。
(3)验算载荷--第Ⅲ类载荷。该类载荷是用来验算起重机的某些装置(如夹轨器)、变幅机构、支承旋转装置的某些零件和金属结构的强度和构件的稳定性,以及起重机的整体稳定性的,按非工作状态最1大载荷及特殊载荷(安装载荷、运输载荷及冲击载荷等)进行强度验算。
在起重机事故处理时,湖南码头起重机,由金属结构和机构的零部件破坏导致的事故,应进行必要的验算。验算时,按实际工况的实际载荷进行。
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