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2015年我国动力电池产量达到约16吉瓦时,旧设备回收站,预计2016年年末将达到32吉瓦时。 根据目前新能源汽车的发展速度,退役动力电池的回收再利用问题已走到台面上,亟待解决。正如中国0工程院院士杨裕生所说:“这些报废的动力电池制造工艺先进,即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能,有必要采用梯级利用的方式,实现废旧动力电池的资源利用最0大化。”
有数据显示,旧设备回收,国内从锂电池中回收碳0酸锂的成本是企业直接生产成本的5倍以上,废旧设备回收,导致企业缺乏回收热情,加之政府缺乏鼓励政策,动力电池回收面临极大困难。 呼唤环保电池 有关专家表示,旧设备回收公司,动力电池从生产、使用、梯级利用、回收应该是一个完整的闭环系统,但由于国内缺乏相应标准、电池种类过多、缺乏回收能力等问题,使动力电池的使用后期产生诸多问题,甚至会产生使用效率低下及更为严重的污染问题,这些情况的发生都与发展电动汽车的初衷相违背。
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