集装箱过渡板固定登车桥

液压移动式登车桥采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节，操作方便运行可靠。

2，移动式登车桥采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

3，唇板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。

4，机身采用全锰钢矩形管焊接，承载力大，抗变形能力强。

5，青岛固定登车桥，登车桥台面两侧先铺设钢板，再铺设菱形防滑钢网，防滑且久用不变形。

6，采用叉车用轮胎，结实耐用，便于轻松移位。

7，锰钢矩形管桥体结构，桥体强度高，集装箱过渡板固定登车桥，承载能力大桥体骨架由高强度锰钢矩形管焊接成型具有强度高，承载能力大，不易变形等特点。

8，折叠式尾板和牵引钩，尾部折叠式尾板和叉车牵引钩可以方便地移动登车桥。

9，坚固耐用的移动轮，移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业安全。

10，安全铰链，安全支撑腿，可调节长度的安全索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆尾部即使发生移位时，仍始终紧密贴合。另可选配液压或丝杆安全支撑腿。

高强度齿形防滑格删板

11，网桥体上面铺设一层台湾技术的齿形防滑网纹钢板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防油脂，8吨固定登车桥价格，污垢，专做固定登车桥厂，雨水和冰雪的堆积。

 

移动式液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。 　　采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。　　可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合。　　附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位。

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