10吨单臂液压机

200T四柱油压机的液压缸发出不正常响声的原因是什么？如何排除？

200T四柱油压机的液压缸运行时发出不正常的响声，应引起足够重视，160t单臂液压机，哪怕是微小撕拉声也不可忽视。不 正常的响声会导致滑动面的拉伤烧死，泄漏严重，运动速度不平稳，运行不正常，推力不够 等，最后酿成液压缸的大修乃至报废，切不可因小失大。

(1)有“嘭嘭”声往往是活塞上的尼龙导向支承环与缸壁间的间隙太小或支承环变形过量引起。排除方法：整修或更换导向支承环。

(2)相对滑动面配合过紧：如活塞与缸筒配合过紧，或有研伤、拉痕，除发出不正常响声外，甚至还会使液压缸运 动困难。排除方法：滑动配合面采用H8/f8配合，缸筒内圆表面粗糙度为Ra0. 4?0. 2um。

(3)密封摩擦力过大，滑动面缺少润滑油，引起相对滑动时产生摩擦声排除方法：①正确设计和制造密封槽底径、宽度和密封件压缩量；②对有唇边的密封 圈，如若刮油压力过大，把润滑油膜破坏了，可用砂纸轻轻打磨唇边，使唇边变软一点。

(4)空气混人200T四柱油压机的液压缸引起液压缸运行不稳定，造成缸内油液中气泡挤裂声。排除方法：液压缸端头设置排气装置，排除缸内空气

  20吨单柱液压机工作时，100t单臂液压机，难免会遇到各种各样的问题，液压泵困油就是常见的一个问题。20吨单柱液压机困油对油泵会有一定的伤害，严重的会影响机器的正常使用。出现这种现象我们应该如何消除呢?

  1、外啮合齿轮泵在啮合的过程中，为了使20吨单柱液压机齿轮泵运转平稳且连续不断吸、压油，10吨单臂液压机，齿轮的重合度必须大于1，即在前一对轮齿脱开啮合之前，后一对轮齿已进入啮合。在两对轮齿同时啮合时，它们之间就形成了闭死容积。此闭死容积随着齿轮的旋转，先由大变小，后由小变大。因此齿轮泵存在困油现象。为消除困油现象，常在泵的前后盖板或浮动轴套（浮动侧板）上开卸荷槽，使闭死容积限制为很小，容积由大变小时与压油腔相通，容积由小变大时与吸油腔相通。

  

  2、通常是在20吨单柱液压机浮动侧板上开对矩形卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，单臂液压机，可以做到啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通，使吸油腔的油补入避免产生真空，就这样我们就可以消除20吨单柱液压机中齿轮泵的困油现象。

 

 3、20吨单柱液压机在双作用叶片泵中，因为定子圆弧部分的夹角大于配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角，所以在吸、压油配流窗口之间虽存在闭死容积，但容积大小不变化，所以不会出现困油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角都不能做得很准确，因此仍可能出现轻微的困油现象。

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