洒水车多少钱一台

洒水车是每个城市环卫部门都会配置的工作车辆，由于疏忽保养，泰州洒水车，使用时间久了，洒水车就会出现问题，比较常见的就是不容易着火。下面重汽集团为您介绍一些洒水车的保养方法。

保养之洒水车发动机：

发动机是洒水车的心脏，不懂洒水车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是洒水车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，服务站说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，洒水车发动机大修要等到10万~15万公里以后，洒水车多少钱一台，感到洒水车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

保养之换机油：

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。

一般洒水车大约需要机油9升，标准是将洒水车机油加注到油尺弯区上限。但即使司机亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为，就像变魔术一样，他让你看到的、让司机相信的一定是已经有备在先的，司机的准备工作是在放掉旧机油的时候。

在炎夏和大伙一样，我们的洒水车也需要特别的照顾，较多的雨水和强烈的日光会加快洒水车漆面和零部件的老化。那么都需要怎样进行维护呢，下面就由重汽专用车来简单讲一讲吧。

关注胎压

在夏季地表温度很高，车胎多少也会受影响，如果不重视胎压可能会发生爆胎。所以很多车主就会想到夏季给车胎1压的方法来防止爆胎，但给车胎降1压过多会加大轮胎的形变量，长时间行驶使其升温，车胎暴炸的几率反而增大，所以可别聪明反被聪明误，只需要按照原厂商规定的胎压充气就好，油箱盖上都有。

正确使用空调

夏天，很多车主在打火后就忙着开空调，还有带着空调启动的。实际上这样做制冷效果并不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。正确的做法其实应该靠开窗开门降温，洒水车生产厂家，不愿意靠门扇风就将所有车窗打开，等车厢内空气流通后再开启空调。当然要是当地治安不好，当俺没说。

另外熄火前注意关闭空调，洒水车哪有卖，防止下次带空调启动，加大电瓶的负担，樶好是离目的地1公里时将空调关闭，选择室外循环。这样做倒不是为了保护空调，而是利用这段时间充分干燥蒸发器表面，降低空调出现馊臭味道的几率。

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