电厂噪音治理

噪声控制的基本途径：

     深圳市润声环保科技工程有限公司介绍噪声控制的基本途径。 通过前面对噪声的产生、传播规律的学习，噪音治理公司，可以认识到，只有当噪声源、介质、接收者三因素同时存在时，噪声才对听者形成干扰，因此控制噪声必须从这三个方面考虑，既要对其进行分别研究，又要将它作为一个系统综合考虑。控制噪声的原理，电厂噪音治理方案设计，就是在噪声到达耳膜传播中的声吸收掉，电厂噪音治理，或者设置障碍，使声音全部或部分反射出去。

     治理噪声源：要彻底消除噪声只有对噪声源进行控制。要从声源上根治噪声是比较困难的，而且受到各种条件和环境的限制。但是，对噪声源进行一些技术改造是切实可行的，例如，改造 机械设备的结构，改进操作方法，提高零部件的加工精度、装配质量等。

柴油机噪声及其控制

     柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。

     空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声，噪音治理，其中以排气噪声为主。距离排气口0.5米处声级可达115∽128dBA。

     燃烧噪声的产生机理主要是由于气缸内的压力突变，通过缸体、机体、缸盖，辐射到空间，直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。

     机械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部部分相互碰撞和磨擦产生。一般来说，中、小型功率的柴油机

（功率不大于1176KW）的噪声级在105∽120dBA。不同类型的柴油机，主声源不同，降噪措施也不一样。

     常用的降噪措施有以下几种：

     对于空气动力性噪声，采用消声器最为有效。目前，大批的新式消声器已逐步取代了旧式简单的消声器。我国已生产多种系列的柴油机消声器，供不同型号的柴油机选用。另外，进气消声器可以与滤清器复合一体，组成既能滤清空气又有消声效果的复合消声器；排气消声器也可以设计成为既能消声，又能净化废气的形式，开拓了消声器的功能。

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