包钢丝高压胶管公司

　船厂用胶管--胶管的成型工艺

　　胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管，其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。

　　全胶胶管因不含骨架层，只需使用压出机压出胶管即可;夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机;抽吸胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶;编织及缠绕胶管需要使用专用的织物编织机或缠绕机;针织胶管需要使用针织机等。

　　胶管成型方法主要以是否采用管芯，分为无芯法、和有芯法(又包括软芯法和硬芯法)。

　　无芯成型

　　螺杆挤出机部件剖面图螺杆挤出机部件剖面图

　　胶管无芯成型，设备是挤压成型机(常用螺杆挤出机)，将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。

　　胶料借助挤出螺杆的放置作用在机筒内搅拌、混合、塑化和压紧，然后向机头方向移动，最后从口型挤出的一定形状的产品，螺杆挤出机分热喂料和冷喂料两种，包钢丝高压胶管批发，前者喂入经过开放式炼胶机预热的条料，后者喂入不经过热炼的胶料。

　　有芯成型

　　胶管有芯成型，福建包钢丝高压胶管，是指胶管在硬芯或软芯上成型，为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态，胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅，然后再硫化。

　船厂用胶管--船用输油管的特点

　　船用输油管的特点：

　　1)设计中已将海上、海岸的复杂工况，包钢丝高压胶管厂家，如风、浪、船的晃动、自重及操作因素考虑进去

　　2)采用优质抗腐蚀材料制造，包钢丝高压胶管公司，适合在腐蚀性较强的恶劣海岸环境中使用

　　3)增厚管壁，外保护层具有极好的抗磨、抗老化性

　　4)能胜任较大工作压力的变化

　　5)是油管系列中最坚实的一款，具有柔韧、坚固、安全、耐久特性

　　结构：

　　1)内钢丝：高强度重型热镀锌钢丝

　　2)内夹层：高强度聚丙烯纺织物、聚丙烯膜

　　3)外钢丝：

　　高强度重型热镀锌钢丝应用：

　　1)用于船到船、船到岸的油品传输装卸

　　2)能在正负压条件下输送各种油品及芳香族产品

　　3)适合在较复杂工况下使用

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