到肇庆货运专线

产业规模快速增长：全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，安吉到肇庆货运专线，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，德清到肇庆货运专线，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。

物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

      物流行业既有的粗放增长和简单服务不可持续，南浔到肇庆货运专线，也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。因此，《规划》积极鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，也明确了要完善法规制度和规范市场秩序，我们认为物流行业将进入一个兼并收购期，到肇庆货运专线，必然由“分散”走向“集中”：

     生产企业效率较高的内部物流逐渐独立，演变为专注于某个产业的第三方物流公司；而效率不高的内部物流逐渐被淘汰，外包给第三方物流。

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