合肥合潍

新产品更贴心以用户需求为基准的体验升级

大运之行，以人为本，大运的发展创新离不开对用户体验的关心与观察。新品重卡系列在人性化配置等方面做了很大突破。

在外观上，吊车原厂转向助力泵合肥合潍，一改之前重型卡车的厚重笨拙，“鸟巢式N9H”大气耀眼，合力叉车转向助力泵合肥合潍，尽显高端风范；“高颜值N8V”外观硬朗，柳工转向助力泵合肥合潍，运动感强，让重卡像私家车一般耀眼！

在内饰上，均采用全新人性化内饰：大空间、超宽卧铺设计，别具一格双层大容积顶柜；还有人性化手控阀、集成式中控锁使操控更加便捷；总之，不管是N9H 还是N8V 都从手阀、座椅、仪表板、中控台、甚至是驾驶员储物柜这样的细节，都做了精心的升级，增加驾驶体验的舒适感。

2015年全国正式实施国IV排放，这直接影响到了15年上半年的重卡销量。许多客户在14年底提前购车，也有不少经销商采取预上牌的策略。从上牌数来看，2014年的11月、12月份的上牌量比正常上牌量超出3.5万台左右，合肥合潍，直至现在，各地仍有不少预挂库存车辆待消化。

2015年，中重卡各细分市场出现整体下滑，其中自卸车市场下滑最为严重，下滑约52%;载货车与牵引车车市场下滑幅度相对较小。

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