铁路上水设备环保节水

若遇到列车背面注水口不能作业，铁路上水设备安装，应胶管穿越门头，正面注水口给水或关闭锅炉水阀，打开车内水箱水阀，铁路上水设备，连接注水口连接器给水作业措施，保障列车顺利运行。列车上水胶管每年更换损耗、断裂的数量不计其数，怎么样才能减少胶管的损耗和断裂？日常的维护、养护才是延长胶管使用寿命的关键。夏天，每次上水作业完毕，及时把胶管周围的铁丝头、碎玻璃渣、铁开口销等杂物清理掉，防止杂物进入胶管内造成损坏；冬季天气冷，胶管老化、裂纹的情况比较多，以前一根水管坏一处、两处就废弃换新了。现在，更换下的水管在断裂处剪开，用塑料1寸管重新套上，用管卡再次连接，就可以像新管一样正常使用了。
旅客列车给水站供水管网一般布置成环状，站内机务段、动车段所在地的输水干管宜设置两条，当有安全贮水设施时也可设置一条。对于遥控型客车上水栓，出现故障查找故障点：一般使用测电笔和万用表，仔细而认真地对故障客车上水设备的心脏——电路遥控板进行检查和调试，调试成功后，有故障的客车上水栓用遥控器轻压按键，铁路上水设备环保节水，就可以轻松为列车上水了。好的铁路上水装置，可以解决原有客车栓状态不稳定、性价比低的缺陷，有力提高了车站客车上水的稳定性和可靠性。
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