2波形梁钢护栏

高速公路护栏板可以起到隔离行人和保护绿化带的作用 。而由于高速公路护栏板的长度较长，有时甚至绵延几千米，因此这就要求着高速公路护栏板造价低，实用性强。

　　高速公路护栏板中的波形护栏板就比较合适。护栏板现已成为公路施工建设中的必备设施，同时伴随着我国公路建设的步伐加快，对护栏板的需求也越来越大，而且现在对护栏板的需求不仅仅体现在数量上，而且在质量性能上也有了更高的要求，牢固不开焊，承重能力强，浸塑表面处理，高速公路护栏板防锈 防腐，使用年限长。而高速公路护栏板是可以定制，运输、安装都很方便。

　　高速公路护栏板基本型号介绍:

　　二波波形护栏板:4320*310*85*3/4mm;

　　三波波形护栏板:4320*506*85*4mm

　　二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;

　　三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;

山东润金交通设施有限公司专业生产高速公路设施，交通设施，钢护栏，高速公路护栏板，防阻块，柱帽，立柱，托架，端头，标志杆，镀锌护栏板，波形板等系列产品。

随着高速公路的延伸，中国道路建设提速，国内高速公路建设已进入快速发展时期，2006年，全国高速公路总里程达到4.53万公里，护栏，新增高速公路通车里程4334公里，到2010年，国家高速公路网的建设目标是建成5-5.5万公里，实现“东网、中联、西通”。由此，作为高速公路建设配套的重要交通设施之一的高速公路波形护栏板，其市场需求量巨大。

从现在开始到2010年，中国约需高速公路护栏500万吨。未来几年，中国的高速公路建设具有巨大的潜在市场，与此同时，对中国高速公路建设起着重要作用的高速公路护栏板市场前景十分广阔，需求量将不断增加。而目前国内比较稳定的高速公路护栏生产约为40万吨，还远远不能满足目前以及未来对高速公路护栏板的需求，高速护栏板供需矛盾极其突出。

报告依据等权威部门机构的有关数据以及业内专家、学者的学术研究，引用大量的数据图表详细叙述了中国高速公路护栏板行业的市场现状、市场特点、市场格局、行业发展趋势及预测等，特别指出了很多城市近年奋勇拼搏，在工业方面做出了显著的成就，很多钢材、钢管以及高速公路金属制品的企业纷纷涌现。

润金交通是专业的护栏板生产厂家，为您提供的资讯，时最的价格！愿与各界同仁携手，做好公路波形护栏、波形防撞护栏、波形梁护栏板的生产与供应，共创和谐、安全的道路交通！以为是一些简单的护栏板知识，希望对您能有所帮助，单面波形梁钢护栏，有不详尽的地方可打我们客服电话进行咨询。

一、波形护栏的分类：

   波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

   1、按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

   2、按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，防眩板护栏，A级用于专用公路。

   材料：优质钢板经防腐处理

   制造工序：钢板成形后进行热镀及喷塑。

   用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。

   产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

二、护栏板的组成与连接

   根据我国现行的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范（JTJ074-94）》，立柱的总高是1850mm，其中埋入地下深度1100mm。类护栏的立柱模型是以外径140mm，厚度4.5mm的圆柱型钢管为原型建立的。

   2、防阻块

      在波形护栏板与立柱之间加入防阻块后的作用：

     （1）防阻块本身就是一个吸能机构，因此可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形有利于能量的吸收减少乘员

     （2）防阻块固定在立柱与波形护栏板之间，使得波形护栏板从立柱上悬置出来，失控车辆一单与护栏发生碰撞，不会因为波形护栏板紧靠立柱而使前轮在立柱处绊阻。

     （3）防阻块参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。

   防阻块可以用各种形状的型钢来制造。我国行业规范中推荐用A型、B型两种。A型适用于圆形立柱，是一种六角形的结构。B型是参照法国标准设计的，适用于槽形立柱或其他型钢立柱。目前，我国大多数高速公路均采用型防阻块。防阻块使用的材料模型与波形护栏板相同。

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