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联轴器安装技巧
装配后的检查:联轴器在轴上装配完成后,应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。一般是在联轴器的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴转动时,观察联轴器的全跳动(包括端面跳动和径向跳动)的数值,判定联轴器与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速、不同形式的联轴器对全跳动的要求值不同,联轴器在轴上装配完成后,必须使联轴器全跳动的偏差值 在设计要求的公差范围内,这是联轴器装配的主要质量要求之一。造成联轴器全跳动值不符合要求的原因很多,首先可能由于加工造成的误差。而对于现场装配来说,云南端面齿式离合器厂家直销,由于键的装配不当引起联轴器与轴不同轴。键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时用锉刀或铲刀修复使其达到要求。
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许用转速
联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度的最*大外缘尺寸,云南端面齿式离合器,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围,材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。
所联两轴相对位移
联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下,两轴相对位移是难以避免的,但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向,即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联 轴器才具有补偿两轴相对位移的性能,云南端面齿式离合器生产厂家,因此在实际应用中 大量选择挠性联轴器。
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