广州到广西物流

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1.奇力物流--广州到湖南整车运输专线，如何找专线的负责人

找装卸师傅，找司机，找员工；“找货”，找业务，找货源。“找车”，找合同车，找适应业务发展的运输车辆。“找关系”，新业务开发要关系，车辆被扣压要关系，广州到广西物流专线，服务没做好要打点关系。“找钱”，节省环节成本，增加运输价格，抠扣人员工资。总结起来就是“搬运工+业务员+外联”三大联合角色的总和。

很多负责人终其大半生，做得就是这些事，庆幸由于他的努力，专线取得了“一席之地”，他取得了一定收入来源，从而置房置车，生活无忧。也有很多人，由于努力不够或经营不善，关张大吉，逃之夭夭“跑路”。

2.奇力物流--广州到湖南整车运输专线，物流专线的特点或优势？

     物流专线:货运专线，在国内物流叫的比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地，一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。

     开专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低，时效性强，现在的物流专线对于时间的观念都很强烈，都是定时发车，能满足较急的货物.

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1.奇力物流--广州到广西整车货运专线，零担专线？

零担专线一直是物流行业的生力军，这一点不可否认。这个庞大的团队支撑着物流货物的运输、配送、仓储，渗透到经济发展的方方面面，占据着物流领域80%的市场份额，无所不能，却千奇百怪。

　　为什么用到“千奇百怪”四个字？不去关注业态的对比，不去进行模式的探讨，减少所谓规模崇拜，再去看物流专线，是不是千奇百怪？？因为业态是一样的，模式是一样的，规模也是一样的嘛。但是，人不一样啊，理念不一样啊，所以提供的服务也不一样嘛。

2.奇力物流--广州到湖南公路货运代理，如何判断专线的好坏？

专线现在主要的问题是难以判断好坏。所以只有单一的价格竞争。我们平台判断优质专线，是基于数据看整体KPI。我们全部是系统自动考核，再加上比较其整体营业规模。数据是一切的基础，脱离数据谈优质，都不会很客观。这个行业，最缺的就是数据。我们平台内部每个月都排名。我们9月份的整体签收准时率83%。这是非常伟大的数据。我们评价的每票货物要通过3.2家小微企业协同。如果每家90%，三个90%相乘，就是72%。这是中国头次有了小微企业协同的准时率数据。数据来源于信息化，信息化是一个改变习惯的过程。不容易，但一天比一天容易。

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