装卸起重机直销

单梁桥式起重机安全操作规程讲解！

单梁桥式起重机安全操作规程之一：工作前

1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，装卸起重机厂家，应予以排除。

2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。

3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

单梁桥式起重机安全操作规程之二：工作中

1、每班一次起吊重物时(或负荷达到大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。

2、严格执行“十不吊”的制度：

①指挥信号不明或乱指挥不吊;

②超过额定起重量时不吊;

③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;

⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;

⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;

⑦歪拉斜挂不吊;

⑧具有暴炸性物件不吊;

⑨埋在地下物件不拔吊;

⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;

3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。

单梁桥式起重机安全操作规程之三：工作后

1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指1定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。

2、进行日常维护保养。

3、做好交接班工作。

起重机又称吊车，温州装卸起重机，是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，是在现代经济建设、社会生产活动过程中改善物料搬运条件，提高劳动生产率不可缺少的物流运输设备，已被广泛应用于经济建设的各个领域。起重机一般由传动机构(起升机构—使物品上下运动;运行机构—使起重机移动;回转机构和变幅机构—使物品做水平移动)，再加上金属机构(钢结构)，操纵控制，电气系统，动力装置及必要的辅助装置组合而成，此机械主要是通过起重吊钩或其他吊具取料、提升、下降、运移或卸载成件物品，也可吊运散状物料和液态物料，各机构经常处于启动、制动和正反方向运转的工作状态，其工作方式是间歇性、循环性、重复性运功。

　　起重机在使用过程中具有较大的危险性，主要是因为其机构复杂、结构庞大、运行空间广、荷载多变。为更好地贯彻“条例”，避免不必要的设备和重大事故、人身伤1亡事故的发生，由一个主管部门统一进行监管，以加强起重机使用管理的专业化和安全化是十分必要的。在起重机诸多机械事故的发生中，究其原因，工作人员违反操作规程及设备缺乏有效的保养维护是重要的因素之一。在起重机的日常使用中，一些单位安全意识淡薄，重使用、轻保养维护，甚至机械带病作业的现象长期存在，这给起重机的操作使用带来一定的安全隐患。因此，起重机的保养维修工作不容忽视。

塔式起重机必须具备哪几种限位装置？

塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

(1)起重量限制器

也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，优质装卸起重机，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。

(2)力矩限制器

对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，装卸起重机直销，起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

(3)高度限制器

也称吊钩高度限位器。一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。

(4)行程限制器

防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

(5)幅度限制器

也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

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