客车给水专用栓

适合于温暖地区的单管带换向槽式上水设备、动车所地面以上及以下式上水设备，客车给水专用栓，均无需电动机即可回收胶管。以及水力自抱紧防拖上水接头设备（具备安全防脱走胶管），相关的每个手持式红外线遥控板上的停水按钮，可单独操作任何一台设备电动上水作业过程，若遇到特殊情况也可以人工操作，每台设备具备手动上水等功能。从2012年开始，先后安装并应用于太原站，大同站，丹东站 ，呼和浩特东站，重庆北动车应用所，客车给水专用栓地址，重庆北站，常德站，玉林站等。

供水气压罐，新型客车给水专用栓报价，虽具有一次投资少、安装上马快、占地面积少等优点，但用在铁路沿线生活用水，由于沿线技术管理水平低，而且有的厂家生产的气压罐配套电器元件质量差，给维修管理带来很大困难。特别是有的沿线站区，离城镇较远，批发客车给水专用栓，大部分是农用电，电源不可靠。由于气压罐贮存调节水量很小，一旦停电，水泵不能使用，气压罐只能维持几分钟到十几分钟。供水气压罐，是一种水压调节装置，也是一种局部升压设备。它利用密闭的钢罐，由水泵将水压人罐内，然后借罐内被压缩的空气压力，将贮存的水送人供水管网。当罐内空气压力不足时，能够自动补气增压。在管网用水时，水压的变化直接反应到气压罐压力的变化上;并利用气压罐压力的变化自动控制水泵的启闭，达到对管网自动地、不间断地供水。

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