汽车保养知识

汽车电源系统组成及电源系统工作原理

让我们先对汽车电源系统组成以及电源系统工作原理知识 进行回顾。一般汽车电源系统由蓄电池和交流发电机组成；其工 作原理包括两个工作过程，即发动机不工作时的电源系统工作过程，以及发动机工作时的电源系统工作过程。

发动机不工作时，发动机不旋转，汽车保养技巧，不产生发电电压和充电电

流。蓄电池正极接线端通过启动机导线，并利用启动机正极端子 与发电机充电导线串接，汽车保养多少钱，与发电机电枢端相连并通过内部整流器

与发电机壳体实现接地，汽车保养，由于整流器是由二极管构成，发电机不 发电时，对蓄电池提供的正向电压的发电机整流器的二极管处于

反向截止，电阻无穷大相当于开路，此时，电源系统工作过程， 只有蓄电池单独向全车配电系统供电，提供电压，发电机处于蓄 电池为电源的负载状态。

发动机工作时，电枢端子产生发电电压，汽车保养知识，由于发电机产生的

发电电压高于蓄电池正负电极的开路电压，所以开始向蓄电池充 电。蓄电池此时相当于发电机一个负载，并同时向全车配电系统

提供发电电压，由于现在设计的汽车发电机输出功率比较大，当 全车配电系统处于大负荷状态时，也能满足需要，且保持蓄电池

处于充足状态。而采用小容量的蓄电池，仅利用其满足发动机启 动时需要，或满足ACC 挡位车身电气系统短时间工作制的需要。

也就是说，当发电机处于发电状态时，蓄电池和全车配电系统都相当于发电机的负载，仅发电机处于电源状态。

排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

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