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商品详细描述

铁路车站客车上水系统一般采用地方或铁路水厂自来水源,设加压泵房和水塔,由排干管、上水栓、阀门、上水软管等组成。根据列车在站停留时间由车站上水工给列车上水,列车给水栓组,随着铁路提速工程实施,列车给水栓组哪里有,列车在站停留时间大大压缩,列车给水栓组批发价格,为了确保趟趟列车上水,现有的铁路车站客车上水系统及管网结构造成水源浪费,上水工劳动强度大。铁路客车上水集中管理系统能够有效的监管客车的上水过程,提供自动化装置,避免了过多的人力操作。







铁路客车GDXN-SL型双联一体式上水栓内置了手自一体式阀门单元,可以在不移动设备的情况下对阀门进行快速的清理或检修,省却了搬移沟盖板和下井下沟作业,列车给水栓组价格,大大减轻了上水员工和维修工的劳动强度,性能优越,耐久实用。双联一体式上水栓的单管可变向半自动收管器,内置阀门可以通过手动/自动/遥控无缝控制启闭,检修方便,适用于较温暖(年温度高于-5℃)地区。该设备采用机械蓄能回卷胶管(不用220v或380v电力,安全可靠)。
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