公路声屏障

路基声屏障的基础施工：浅桩连续梁基础

     深圳市润声环保科技工程有限公司（致力于声屏障领域十多年的专业团队）来为您介绍路基声屏障浅桩连续梁基础施工。浅桩连续梁基础是目前最常用的声屏障基础构造形式，其特点是：施工工艺简单，易于机械或人工操作，质量控制方法较简单。

     浅桩连续梁基础的构造简介：浅桩连续梁基础是由混凝土灌注桩和连续梁组合面成，混凝土灌注桩的桩长一般不超过4m，直径不超过1m，故为浅桩。是承受怕屏障的主要受力结构。连续梁也可称为“地梁”，是连接混凝土灌注桩桩顶部0.3-0.5m桩身的一道连续的梁体，一般梁宽不超过0.5m，梁高不超过1m，其目的是将所有浅桩连为一体，以均匀分散声屏障的受力荷载，同时起到密土豪桩基础与屏体的缝隙和防止屏体受雨水冲刷的作用。

      施工准备：施工准备是进行施工前的准备，包括施工交底，人员、机械与材料准备，施工场地、设施的准备、施工方案制定及施工放线。

      施工特点：一、桩孔开挖应编制施工方案，主要施工方法如下：1、通过施工放线确定桩孔形心位置，用白灰等标记开控范围；2、可采用先在形心位置开孔，道路声屏障厂家，逐步外扩至全桩断面的方法开挖；也可以进行全桩断面直霎开挖。3、取出弃土堆于桩孔一侧，并保持1m左右距离，防止孔侧弃土滑落桩孔中；4、桩孔挖深超过1m时，应采取护壁措施，可采用套筒或其他去撑、围挡结构。5、桩孔成型后应对桩底浮土进行清理，做到孔壁孔底无松散土。6、及时将弃土装车清运出现场。二、桩基础露出地面的桩顶部分应采用模板去撑措施进行固定。三、钢筋应采用钢丝绑扎或点焊牢固，预埋件与主钢筋必须搭焊在一起。四、混凝土灌注过程中应采用振捣棒进行均匀搅拌，混凝土初凝24小时后拆卸模板，并进行养护。在混凝土结硬前应防止水冲、撞击和震动，并进行保湿养护。

声屏障屏体产品评定及采用的方法：

     深圳市润声环保科技工程有限公司（专业声屏障屏体加工厂家）来为您介绍声屏障屏体的产品评定意义和评定工作采用的工作方法。

      公路和铁路交通领域应用的声屏障屏体材料产品经过近十年的发展，市场正处在从无序竞争向专业化、规范化逐步转型的关键时期，建设者们应具有强烈的社会责任感 去指导生产企业向良性竞争、诚信生存的方向发展。因此有必要为公路和铁路交通领域应用的声屏障屏体产品的质量设计一套较完整的质量检验评定系统，综合评定声屏障屏体产品的质量情况，主要解决如何控制材料产品质量的一致性和生产规范性的问题。即开展公路和铁路交通领域声屏障屏体产品评定（行业质量规范）工作。评定工作的开展就是要设置一道公平的、规范的、透明的企业生产技术门槛，把粗糙的、低劣的产品逐步清理出去，杜绝”劣币驱逐良币“效应的继续泛滥。

     根据以往公路和铁路行业交通工程类产品的质量检测认证经验来看，湖北声屏障，进行的是行业产品认证工作，铁路声屏障，采取自原性产品认证形式。从认证工作成效来看，效通类产品认证的过程及形式的确起到了规范产品市场、提高厂家自身质量水平和对外竞争能力的作用。这里的产品认证工作是指由独立的第三方机构确认产品、过程和服务符合特定要求并给以书面保证的程序，对产品质量的符合性、一致性进行审核评定。对于声屏障屏体产品，要想迅速规范产品市场，应用产品认证的工作程序和方法是非常必要的，这也是产品进入公路和铁路声屏障降噪产品市场的有效措施。但是声屏障屏体产品属于新型产品市场，公路声屏障，还没有积累下足够用于产品认证的行业检测检验标准，严格意义上的认证工作无法开展。为了解决这一矛盾，有效规范产品市场，目前一些公路及铁路部门的环保科研单位尝试通参照产品认证的工作流程对产品实行总体评定的方汉来达到规范市场、提高厂家自身质量水平的目的。

       

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