标准联轴器

用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

联轴器齿式联轴器：Teeth-shaft coupling

鼓形齿式联轴器. Drum - shaped teeth-shaft coupling

齿式联轴器. Teeth-shaft coupling

弹性联轴器 Flexible couplings

膜片联轴器 Diaphragm coupling

 

膜片联轴器 这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，机械联轴器价格，因此可以 承受高达1.5度的偏差，同时在伺服 系统中产生较低的轴承负荷。膜片 联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但还是稍逊于波纹管联轴器。另一方面，联轴器，膜片联轴器非常精巧，特殊类联轴器，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。膜片联轴器快易优有收录，所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。

 

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