汽车五金件模具规格型号材料

   伟一汽车模具-------------汽车零配件生产合作伙伴

东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，江苏汽车五金件模具，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，汽车五金件模具规格型号材料，同时也拥有自己的精密无尘车间。

● 汽车产品的生命周期在大大缩短，基本取消了小批量生产这一生产模式；

● 随着人的经验积累和CAE技术的发展，新产品模具制造的风险已经大大降低，再采用快速模具做工艺验证显得多此一举；

● CAD技术的应用以及车身设计和模具制造中大量采用并行工程，使汽车模具的制造周期大大缩短，所谓的快速模具技术并不比正常模具快多少；

● 目前快速模具制造本钱太高。作为一次性使用的模具，从经济上考虑是分歧算的。

快速模具一般只用来做拉延成型模。对于拉延成型模而言，即使是制造正式的模具，其生产周期也很短，制约生产周期的是铸件的交货周期；快速模具通常采用塑料或低熔点合金做基体，大部分还需要数控加工，其本钱和正式模具相差未几。

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东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。

为了尽可能避免上述题目给模具设计、制造过程带来不必要的麻烦，我们通常是在接到订单时仔细审查，及早发现题目，及时通知客户进行更改，避免把这些题目带到模具制造阶段，特别是带到调试阶段往解决。

要真正从源头上解决这些题目，必须抓好两个环节：一是在车身设计阶段，帮助车身设计部分做好覆盖件的CAE分析；二是汽车试制采用模具化的方式，汽车五金件模具设计要多久，即通过试制模具，验证覆盖件的完善程度、冲压工艺性以及车身设计的公道性。目前，CAE技术日趋成熟。通过仿真模拟，开发一套汽车五金件模具要多少钱，事先能发现并解决很多题目，进步了模具调试的合格率。但是这种虚拟现实技术不能替换试制模具所起的作用。

模具用户提供的不公道的产品设计，往往会给模具制造厂家带来很大的影响，不仅影响模具的交货周期，还会大大增加模具的制造本钱。

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