交通设施线槽减速带

斜着通过减速带：

有些车友在开车经过减速带的时候，总喜欢将车头向一侧倾斜，然后通过。这样的通过方法会使颠簸感少很多，菏泽减速带，但是，会让车辆的悬挂系统，左右两边的受力不均匀，使得车辆的弹簧和减震方面受到很大的损伤。

双轮通过减速带:

使用双轮通过减速带的方法，交通设施线槽减速带，无疑是一个的方法了，虽然在经过减速带的时候，交通减速带报价，车身会有很强烈的震动感，但是车辆此时所受到的最多和力度都是非常均匀的。

铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的警察”，意思是说车辆到这里，就像见到警察一样要减速。与原来水泥垄，橡胶减速带相比，铸钢减速带具有减震性，抗压性极好，寿命长，对车磨损少，黄黑相间，交通标志减速带，色彩分明，可二次利用等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。

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