汽车站网架

      济宁一建钢结构工程有限公司认为钢结构损害的主要因素有以下几点： （1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，圆形封闭储煤仓，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

钢结构制作、安装的工业化程度高钢结构的制作主要是在专业化金属结构厂进行，因而制作简便，精度高。制成的构件运到现场安装，装配化程度高，安装速度快，工期短。钢材内部组织很致密，网架，当采用焊接连接，甚至采用铆钉或螺栓连接时，汽车站网架，都容易做到紧密不渗漏。钢材具有很强的耐火性，造型网架，当钢材表面温度在1500C以内时，钢材的强度变化很小，因此钢结构适用于热车间。

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