高速公路声屏障

非金属声屏障屏体加工及制造工艺：

      深圳市润声环保科技工程有限公司（专业非金属声屏障生产厂家）来为您介绍非金属声屏障亚克力板屏体的构造简介。

      一、亚克力是由英文Acrylics音译而来的，声屏障，是Acrylics丙烯酸类和丙烯酸类化学品的通称。包括单体、板材、粒料、树脂以及复合材料，亚克力板由jiaji烯酸甲酯单体聚合而成，即聚丙烯酸甲酯板材有机玻璃。亚克力又称特殊处理的有机玻璃，系有机玻璃抽象代产品，具有高透明度，透光率达92%，有“塑胶水晶”之美誉。且有极佳的耐候性，尤适应用于室外，居其他塑胶之冠，并兼具良好的表面硬度与光泽，加工可塑性大，高铁声屏障生产厂家，可制成各种所需要的形状与产品。另板材的种类繁多，色何须丰富（含半透明的色板），另一特点是厚板仍能维持高透明度。

      二、亚克力屏体板在国内主要分为三大类：一是进口板，二是台资板，三是国产板，它们的区别在于所采用的原材料的产地的（MMA）的纯度上。这也是决定板材的质量与价位的关键。

      

公路声屏障立柱和基础连接验算：

      深圳润声环保科技工程有限公司在设计公路声屏障立柱和基础连接验算时根据公路声屏障立柱和基础连接部位是受力zui大的部位，因此保证公路声屏障立柱和基础连接部位最不利状态的安全，声屏障的结构安全就有保证。声屏障立住和基础连接多采用地脚螺栓连接。

      公路声屏障建在高架桥上时，其基础多是防撞护栏。当为新修建建筑物时，高速公路声屏障厂家，往往采用预埋法兰盘的形式将立柱与基础连接；当为旧的结构时，往往借助栏杆板外侧以扣件固定立住。立柱柱脚通过化学错栓或膨胀螺栓固定在护栏上。应计算其直径和锚固长度，高速公路声屏障，保证当声屏障承受水平风荷载时，柱脚有足够的抗拔性能。计算锚栓抗拔性能的同时还应校其抗剪强度和混凝土基础局部搞压性能。有研究表明，声屏障在桥梁上安装时，声屏障承受的水平风荷载会引起桥面板横向弯矩、主梁扭矩和支座反力、桥墩横向弯矩等。对风速很大、声屏障高度大于4m，悬臂板厚度较小的情况，必须考虑风荷载对悬臂板的影响效应。

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