节能环保燃油锅炉

燃油燃气锅炉不同于燃煤锅炉，它需要使用燃烧器将燃料喷入锅炉炉膛，采用火室燃烧而无须使用炉排设施。由于燃油燃气锅炉燃烧后均不产生燃料灰渣，故燃油燃气锅炉无须排渣设施。喷入炉内的油气如果与空气在一定范围内混合或熄灭，就容易发生事故。因此燃油燃气锅炉均需采用自动化的燃烧与控制系统。

燃油燃气锅炉结构紧凑，小型的锅炉本体及其通风、给水、控制与辅助设备均设置在一个底盘上，大中型的也可组装出厂。现将燃油燃气锅炉的主要受压元件与连接方式分述如下：　　

　　1、火管锅炉的主要受压元件：锅壳、管板、炉胆、烟管；　　

　　2、水管锅炉的主要受压元件：锅筒（汽包）、水冷壁、锅炉管束、蛇形管、集箱；　　

　　3、燃油燃气锅炉的主要受压元件的连接方式：主要为焊接，新型燃油锅炉，部分也可胀接。

  燃油锅炉又因燃料油中的灰分含量很少，不致在对流受热面上结渣，燃油无压热水锅炉，故可使炉膛出口烟温高达1300～1350℃，并缩小对流受热面管间节距以提高烟气流速，从而可提高受热面的传热系数，节省受热面积和钢材。为防止在省煤器和空气预热器上积生碳黑油垢发生自燃，一般在这些部件上须加装蒸汽吹灰器以维持受热面的清洁。

  同时，由于燃料油不结焦渣，东莞锅炉，故可采用膜式水冷壁制成微正压 (500～1000牛/米)锅炉。它可以省去引风机，只用送风机即可将烟气排出炉外。如果锅炉整体外壳用厚钢板制成，节能环保燃油锅炉，还可做成正压（0.3～0.6兆帕）锅炉，可使锅炉整体结构更为紧凑，多用于燃气-蒸汽联合循环发电机组中。

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