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沃尔沃对于贴心设计的承诺,不管是在全新XC90的内饰还是外观上,17款沃尔沃XC902.0T,即使在非常不起眼的角落都被体现得非常明显。它的外形相当简洁而有立体感,还是能让人联想到沃尔沃曾经非常经典的设计。尾灯展示的直立姿态和整体方正的外形虽然不及沃尔沃240旅行车那么夸张,但我们仍然能找到那些传统设计的痕迹。
当然,巨大的轮毂(在T6车型上甚至选择了21寸轮毂)、宽大的车身和加粗的进气格栅又提升了它的档次,前大灯更是显得很有为其增色不少。高大的尾灯组直接秒几年前的概念车,而所谓“雷神之锤”的LED灯组也融合了颇有趣味的设计语言。
同样有趣的元素可以通过沃尔沃XC90做工精良的内饰看出,沃尔沃已经除去了大部分为了奢华效果而做出诡异设计,但我所试驾车型的全黑内饰车型有助于缓解光线变化带来的不适,17款沃尔沃XC90动力,比如车流穿梭的十字路口,但这并不意味着在车内将显得古板。
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全新XC90的内饰布局,依旧沿袭了沃尔沃家族简约至上的设计风格,中控台及车内触手可及之处,均采用皮包裹,手感偏硬但足够细腻。当然,用料方面最令人惊艳的还不止如此,其间镶嵌的白桦树原木饰板与金属饰条搭配,常见的“新车味”在沃尔沃车型中难觅踪影,反倒是徐徐飘来的木香,给人以清新之感。
三辐式皮方向盘手感相当出众,17款沃尔沃XC90性能,中间部分采用银色饰条装点以提升其质感,不过缺少电动调节和加热两项装备,沃尔沃XC90,让人略感遗憾。两侧按键包含曲目切换、语音控制、巡航及跟车距离设定功能。
相比之下前方的液晶仪表盘大幅提升了车内科技感,当然这并不体现在绚丽的开场方面,转速与车速信息采用反差较大的黑底白字搭配,车外温度、时间和驻车制动等图标排列于顶部。此外,还包含有行进道路的限速和导航系统路径提示。
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