气动凿毛机

交底内容 承台与墩身、墩身分节浇筑

凿毛技术交底

交底单位  

混凝土凿毛技术交底

交底内容：

1、范围：

该技术交底适用于承台与墩身、墩身分节时及墩身与垫石之间的接缝位臵的凿毛处理。 2、主要机具

手锤、凿子、电动打眼设备或凿毛机、水管、扫把等 3、作业条件

在混凝土浇筑完成达到2.5MPa后，人工进行凿毛或混凝土浇筑完成达到10MPa后，机械进行凿毛。

4.操作工艺 4.1工艺流程

混凝土浇筑完成      达到2.5MPa /10MPa 后(凿毛前预压试块)    人工凿毛/机械凿毛  

水冲凿毛部位清理残渣保持湿润      混凝土浇筑

4.2施工方法：

4.2.1人工凿毛：凿毛要轻微细致，深度控制在10mm，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，露出粗骨料，骨料外露达75%即可，注意不能把粗骨料剔松散了，避免条状、点状或坑式凿毛。

4.2.2水冲洗并保持湿润：当把浮浆或表面松软层去掉后，大部分粗骨料外露，为了在新混凝土浇筑前保证骨料强度要求，同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉，气动凿毛机，保证根部干净湿润，但不得有积水，直至混凝土浇筑。

4.2.3在承台与墩身接缝位臵，凿毛范围要比墩身模板内侧大5cm。 5、注意事项：

5.1保证根部凿毛前达到上人强度才可以进行施工，禁止提前上人。

5.2凿毛过程中尽量控制对粗骨料的控制，施工完成后对其水冲洗，确保其根部干净无浮浆、无积水。

5.3凿毛深度控制在10mm以上

水泥混凝土工程表面处凿毛机理的方式和要求与工程特性要求有关，因此根据工程的要求不同，商洛凿毛机，所用设备及施工工艺也不尽相同。

1.桥面凿毛    

桥面凿毛的主要目的是解决层间黏结的问题。水泥混凝土桥面的浮浆是诱发桥面防水层失效，层间结合破坏和桥面铺装破坏的主要因素。因此，若不彻底凿出桥面浮浆，浮浆在行车载荷振动的作用下，因抗剪能力不足而产生层间剥离破坏，并在水的侵蚀作用下破裂，手推电动凿毛机，导致其上层沥青混凝土层破坏。桥面凿毛不但要去除浮浆还应形成凹凸麻面，见图1。即被凿击后的表面波峰及波谷之差密尔（mil）值应较大，只有这样，层间才能黏结的牢固。

２.半刚性路面基层凿毛  

  高速公路半刚性路面基层在铺设沥青混凝土前的凿毛深度和作业要求以及所用设备与桥面的凿毛要求不同，这两种表面处理的目的都是使沥青混凝土铺装层与基层面之间能够黏结牢固，路面凿毛机，而且要达到防止渗水，抗滑及有效提高抗振动变形的能力。

３.水泥路面与机场跑道的凿毛     水泥路面与机场跑道的凿毛要求都是为了防止车辆行驶以及飞机降落时打滑。前者是为了将磨光的旧水泥混凝土路面凿成粗糙面，后者是为了去除机场跑道上的轮胎印迹。

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