各种制冷配件

    冷库不仅从设计和布局经受检验，而且对社会、经济和文化环境也应作好。只有这样才有可能采用最适应的技术和设备创造出一个新的设计，为了符合冷库或冷链的作用要求，制冷配件销售，还必须研究冷藏间和在冷藏间以外两方面的情况，这是极其重要的。多年来在许多情况下从冷库的现场设计开始，以及冷藏降温达到要求的储藏温度结束为止所取得的经验表明，正确的途径是在调研时精心地规定所需要的项目，供应制冷配件，以此来决定冷库提供服务的形式、设计要求和需要设备，以达到预期目的。其他环节是冷库操作问题，各种制冷配件，这项工作原是由负责承包商移交下来的。显然，压缩机的操作和维修的培训，不仅仅是冷库操作管理的一部分。产品知识、操作规程、适当的加工设备与管理程序是造成冷库经营成功不可缺少的因素。

　　压缩机组故障原因分析：压缩机堵转

　　从此类故障压缩机的解剖现象看，压缩机内部并不缺油，抱轴堵转是由于瞬时润滑不良引起的，而导致润滑不良的主要原因是润滑油油质发生了变化：油被稀释或油位被制冷剂液体抬高。

　　出现机组回液的原因有：

　　①在制冷循环中的制冷剂，通常积存在温度低的部分，进行冷凝。当机组长时间停机时，由于压缩机的热容量比冷凝器、蒸发器、储液器的热容量大，制冷配件，压缩机成为制冷循环中温度低的部分，使制冷剂进入。由于润滑油能将制冷剂很好的溶解，所以积聚在压缩机内的制冷剂就溶解在润滑油中，这种现象称为“溶人”现象。制冷剂的“溶入”量视制冷剂充入量、制冷循环的结构和停机时间的长短而各异，在饱和时，大致为充入润滑油量的30-100%。稀释的油会导致润滑不良，造成抱轴。

　　再者，如果机组长时间停抓，则润滑油将视压缩机封闭壳的温度、制冷剂和润滑油种类的不同，发生液相分离，分成下部为制冷剂液体(制冷剂多，制冷剂和润滑油的混合液少)，上部为润滑油(润滑油多，润滑油和制冷剂的混合液少)这种情况。若在这样的状态下使压缩机启动，则供往轴承和其他运动部件的油是几乎只有制冷剂液的“润滑剂”，因此，在启动后的短时间内，轴承部分、连杆等部位将产生卡死和磨损。

　　压缩机在启动前没有进行预热或者预热时间不够、曲轴箱电加热器功率不够时，将无法避免以上情况的发生，从而造成压缩机损坏。

　　②机组在制热运行时，特别是在湿度较大的环境下运行时，翅片容易接霜，如果除霜方式不是太完善，不能及时除霜或者除霜不彻底，都将导致低压偏低，压缩机大量回液，引起压缩机故障。

　

各种制冷配件_制冷配件_通利制冷设备由山东通利制冷设备有限公司提供。山东通利制冷设备有限公司（www.tonglizhileng.com）在换热、制冷空调设备这一领域倾注了无限的热忱和激情，通利制冷设备一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：桑经理。