锌系磷化液

磷化是一种化学与电化学反应而形成的磷酸盐化学转化膜的一个过程，所形成的一层很薄的防腐蚀的表膜称之为磷化膜，山东磷化，今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下金属磷化处理之前的工作内容：

材料大多数都要经过磷化这一道工序，因为磷化目的主要是给基体提高保护措施，在恶劣环境下很一定程度上能够起到延长金属寿命，以做到抗腐蚀性能，并且还用于工件在涂漆之前打底使用，这样一来就可提高金属涂漆表膜的附着力和防腐蚀能力，还能够在金属加工工艺中起到减膜润滑的作用。

要想让工件磷化之后又长期的保护性能，所以在使用磷化液之前一定要保持材料表清洁干净，有必要的时候要进行除油脂，除锈蚀和去掉表面的氧化皮，这些都是磷化处理之前的预处理对日后防腐蚀起到很大的作用。

磷化主要就是用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力，今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下磷化的分类都有哪些吧：

1、按磷化处理温度分类

（1）高温型

80—90℃处理时间为10-20分钟，形成磷化膜厚达10-30g/m2，溶液游离酸度与总酸度的比值为1：（7-8）

优点：膜抗蚀力强，结合力好。

缺点：加温时间长，溶液挥发量大，能耗大，磷化沉积多，游离酸度不稳定，结晶粗细不均匀，已较少应用。

（2）中温型

50-75℃，处理时间5-15分钟，磷化膜厚度为1-7 g/m2，溶液游离酸度与总酸度的比值为1：（10-15）

优点：游离酸度稳定，易掌握，磷化时间短，生产效率高，锌系磷化液，耐蚀性与高温磷化膜基本相同，目前应用较多。

（3）低温型

30-50℃ 节省能源，锰系磷化液，使用方便。

（4）常温型

10-40℃ 常（低）温磷化（除加氧化剂外，还加促进剂），时间10-40分钟，溶液游离酸度与总酸度比值为1：（20-30），膜厚为0.2-7 g/m2。

优点：不需加热，药品消耗少，溶液稳定。

缺点：处理时间长，溶液配制较繁。

磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜，磷化的用途有哪些呢？今天济南天健的小编就和大家一起来了解一下吧，黑色锰系磷化液，帮助大家更好的来了解磷化：

防护用磷化膜

①防护用磷化膜 

用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。

②油漆底层用磷化膜

增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2（用于较大形变钢铁件油漆底层）；1-5 g/m2（用于一般钢铁件油漆底层）；5-10 g/m2（用于不发生形变钢铁件油漆底层）。

润滑用磷化膜

钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2；精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2；钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2。

减摩用磷化膜

磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化，也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件，磷化膜质量为1-3 g/m2；对有较大动配合间隙工件（减速箱齿轮），磷化膜质量为5-20 g/m2。

电绝缘用磷化膜

一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。

常见问题：

如：磷化液渣多、容易发黄、还会返锈、磷化液消耗快、不环保、暗沉。

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