昆山到南浔运输专线

作为供需对接的最后一棒，昆山到南浔运输专线，无论是供给侧还是需求侧都离不开物流，物流水平直接影响供求双方。在我国，物流成本高和效率低是一大顽疾。“全社会物流费用占GDP比值高于发达国家近一倍”“物流成本占产品成本比重达30%至40%”。物流成本高企问题广为各界关注。那么，昆山到南浔，中国的物流成本为什么高?流通的堵点究竟在哪里?如何这些难题?为此，昆山到南浔物流公司，《经济日报》理论版邀请发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚对这些问题进行深入解答。今天推出“关注中国物流业”上篇，后续敬请关注。

物流业是融输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近年来，我国物流业获得较快发展，但社会物流总费用居高不下。这一问题广为各界关注，但究其成因，人们并不太清楚，这将影响到有关部门的决策和政策制定。而对这一问题作出科学回答，则要从多层面综合考虑、系统分

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