常熟到自贡

每发生一起物流企业跑路，商户们做生意的积极性就会受到一次打击，物流行业的士气也会低落不少。

　　如何才能避免物流企业跑路？

　　“规范，必须规范！物流企业不升级，跑路还会发生。”河南省供应链管理协会常务副会长兼秘书长卢秋义直言不讳。

　　如何规范？卢秋义说，当物流企业发展到一定阶段时，就要转型升级成供应链企业。

　　物流跑路有三个原因

　　恶性竞争、运费不涨、诚信缺失

　　2014年至今，郑州每年都会发生物流企业跑路事件。物流企业为什么跑路？

　　“三个原因：一是恶性竞争，二是运费不涨，三是诚信缺失。”卢秋义说，商户好比一块蛋糕，很多物流企业争着抢，怎么抢？打价格战！谁的价格低，谁就能吸引更多商户的关注，于是价格越来越低。但是，常熟到自贡，在成本都在上涨时，如房租、油费、人工等，物流行业的运费却数十年如一日，不但没涨，有的反而在降。当物流企业入不敷出时，如何还有钱如期给商户兑付货款？没有钱，只有跑路了！最终导致失信于商户。

　　记者采访时，恰逢南阳诚远物流园董事长郭新前来拜访卢秋义，郭新称，物流企业跑路现在已成全国的普遍现象，就拿南阳来说，大大小小的物流企业有1500家左右，可是正规的只有三四百家，每年陆陆续续进入市场的企业很多，无序竞争、价格厮杀已成为小企业快速占领市场的“法宝”。但其并不了解，市场就那么大，没有一定的客源和服务根本生存不下去。最近几年，每年都有很多物流企业跑路。

　　除了竞争，融资难是导致物流企业出事的原因之一。

　　“因为跑路的太多，常熟到自贡货运公司，银行不敢给物流企业放款。”卢秋义说，银行不放款，物流企业就会选择（大多是公司），而后者的利率极高。让物流企业害怕的是，公司也会跑路。

   合肥晚报讯 随着共享单车、共享电动车、共享汽车陆续在合肥落户后，共享物流车也“登陆”合肥。这些共享物流车全部是新能源汽车，不仅能够节省运力，还更加环保。7月16日，记者获悉，安徽省新能源绿色运力共享平台成立。今后，常熟到自贡物流公司，企业和市民有运输需要，都可以通过APP，随租随用，随叫随到。

   “安徽新能源绿色运力共享平台，通过提供新能源物流车租赁和运力共享服务，可以极大地降低物流企业运营成本。”共享物流车的运营方新沃运力相关负责人给记者算了一笔账，“以4.2米厢式货车为例， 用油每升6块1，用电每度只要1块钱，常熟到自贡运输车队，按每年行驶7万公里计算，5年下来，一台电动车能省下超过12万元。”

   据了解，新能源共享物流车主要采用“分时租赁”的O2O汽车共享模式。这种模式对司机、货主、物流企业来说几乎是“三赢”：司机可以通过运营平台租车、寻找货源；货主可以通过运营平台发布货源信息，寻找运力；物流企业可以通过运营平台寻找司机、运力，降低资金及成本压力。

   据介绍，合肥首批共享新能源物流车将投入200多辆。

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