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道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置,道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,共设置了三种形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。
1:遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置(灵敏度可调),道闸杆在下落的过程中,如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生一定的阻力,智能自检车牌识别,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态,道闸迅速升起,车牌自动识别软件,避免了砸车、砸人的发生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态,道闸迅速升起并保持竖直状态,待地感触发消失之后道闸才会自动下降。
3:红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置,在道闸下降的过程中,如果红外线对射被截断,则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆,并且保持竖直状态,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。






龙游欧朋机电科技有限公司为您分享:随着技术的不断发展,目前,智能车牌识别系统,停车场道闸的防砸车技术主要有几下几种:1、地感防砸技术,一般停车场在安装停车场系统时,在停车场出入口都会装有一前一后两个地感,当车辆进入停车场时检测到第1个地感触发信号,道闸就会抬杆,当车辆通过入口处的第二个地感时,地感信号消失,道闸就会落杆,但是这中地感防砸受到外界干扰后,车牌识别系统哪家好,可能会失灵,且不具备防砸人的功能。2、红外线防砸技术,这种防砸技术是在停车场收费系统中道闸两侧安装红外线对射装置,当车辆行驶至出入口时,红外线受阻,道闸就会自动升起,反应迅速。3、压力波防砸技术,这种防砸技术主要是在道闸下落的过程中,如果遇到车辆或者行人,道闸杆底部安装的橡胶条受到阻力,道闸就会把下落的道闸杆转化为升起状态,这种防砸技术既防砸车又防砸人,也是目前使用较多的一种防砸技术。
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