f型轮胎联轴器

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片是由不锈钢薄板组成，可分为连杆式和不同形状的整片式。

DJM单型胀套联接弹性膜片联轴器的主要特点：

1. 结构简单，重量轻。

2.不需维护，停机时肉眼可检查故障。

3.偏心允许范围大，可灵活应用于各种传动系统。

4.拆装方便，具有很高的装配重要性。

5.传动精度高，f型轮胎联轴器，可靠性高，稳定性强，寿命长。

6.无需润滑，无噪音，轮胎联轴器，磨损。无滑动、摩擦、转动部件，可降低能量损失。

7.良好的环境适应性，耐酸碱、耐腐蚀，可高温下运转。

.分类要求

固定联轴器：要求被联接的两轴中心线严格对中；

可移式联轴器：允许两轴有一定的安装误差。

弹性联轴器：其中的弹性元件材料不同，能在一定范围内补偿两轴线间的位移，还有缓冲减震的作用。

位移补偿

联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差、承载后的变形、轴承磨损、回转零件不平衡以及温度变化的影响，轮胎联轴器，两轴的轴线往往存在着某种程度的相对位移与偏斜；

联轴器要从结构上采取各种不同的措施，使联轴器具有补偿各种偏移量的性能，否则就会在轴、联轴器、轴承设计中引起附加载荷，导致工作情况恶化。

两轴间的位移种类有：轴向位移、径向位移、偏角位移和综合位移。

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