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中港物流速度的提升受哪些因素影响——诚安物流，运输快

经过多年的积累也发展，东莞市诚安物流有限公司总结出了，中港物流速度由运输工具和管理工具及天气、节日等因素决定的。

除了天气等不可抗因素，还有企业本身的原因，比如运行的机制、企业冠宇周转箱等标准化物流容器的使用情况、货运速度、配送速度等。但就目前我国物流情况来看，缺乏标准化的有效机制导致的货物流转不顺畅是物流速度偏慢的主要原因。

物流的发货速度包括物流整个环节是个整体运作速度，包括接单仓储加工配送等环节所用的时间，物流发货的速度只是指发出货物时间是一个断一个点，本人认为前面一个是面后面一个是点希望帮的到你

传统观念只注重在运输工具上提高物流速度。现代观念则同时注重管理工具，既自动识别系统在物流中的重要作用。条形码的应用，大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。

东莞市诚安物流有限公司致力于中港物流的发展，欢迎广大客户莅临指导。

中港物流  第三利润源说——诚安物流，运输快

第三利润源即物流领域，随着市场竞争日益激烈。东莞市诚安物流有限公司能够占有的市场份额也是有一定限度的，当达到一定限度不能再扩大利润的时候，如何寻找新的利润增长点，这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用，就等于说提高了企业的利润。所以这时候就开始把中港物流管理称为第三利润源泉。

“第三个利润源”的说法主要出自日本。“第三个利润源”，是对物流潜力及效益的描述。 第三个利润源的理论最初认识是基于两个前提条件： 第一、物流是可以完全从流通中分化出来，自成一个独立运行的，有本身目标，本身的管理，因而能对其进行独立的总体的判断； 第二、物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独盈利因素，中港物流可以成为“利润中心”型的独立系统。

东莞市诚安物流有限公司致力于中港物流的发展，欢迎广大客户莅临指导。