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太阳能路灯出现问题会通过几个方面表现出来,如天黑后光源没有被ji活、路灯安装后只亮了几天就不亮了,或是光源只亮一半,或是不断闪烁等一些问题,出现这些问题,通过以下方式能够使外行人士准确做出正确判断,找出问题所在。
一般情况下,光源在天黑后没有被ji活,这种情况先不急于检测光源有没有问题,因为造成光源不亮的原因有很多,其中有一个最简单的办法就是利用排查法,太阳能路灯,首先在就近没有问题的的路灯杆里拆下一个好的控制器,与有问题的路灯杆里的控制器互换一下,看看换完之后光源可不可以正常启动,4米太阳能路灯价钱,如果这样能使光源启动,那就是控制器出现了问题,只要在下面更换一个新的控制器就能解决问题。如果更换之后光源还是不亮,那就用万用表对蓄电池进行测量,5米太阳能路灯哪里买,看看蓄电池里是否有电量,如果经检测后蓄电池电量充足,那么这就能肯定是上面的光源出现问题了。





目前我们所使用的高度在8米以上的路灯杆在后期维修过程中都面临着一些问题,那就是灯头部分只要出现一点问题,维修起来就显得非常麻烦,因为搭接脚手架很不安全,只能用升降车来进行维修,这样既费时又费力。
也许这也是众多路灯杆生产厂家所共同面临的一个问题,或是一项挑战。在所有的灯杆里面,只有高度在18米以上的高杆灯是以升降形式设计的,农村太阳能路灯安装价格,如果当初将这种高度的灯杆设计成升降式为的就是维修方便,那为何10米以上的灯杆不能按这种逻辑进行设计呢?要知道10米以上的杆和18米以上的杆性质是一样的,只要出问题都是需要通过工程机械车的辅助才能进行维修。
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