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道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。道岔铺设技术：道岔铺设时，两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，云南铁路配件，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，铁路配件型号，不得设置绝缘接头。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。道岔分类：双开道岔为Y形，铁路配件厂家，即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形，铁路配件价格，同时衔接三股道，由两组转辙机械操纵两套尖轨。在我们应用道岔配件的时候需要对这些多加了解，这样才能更加有效的应用各类配件。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔单开分类：混凝土岔枕  长者为4.90m，级差为0.10m。混凝土岔枕与Ⅲ型混凝土枕具有相当的有效支承面积，采用无挡肩形式，岔枕中预埋有塑料套管，依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺钉承受横向荷载，按φ7 mm配筋。

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