交通信号灯厂家

建议方案：使用符合GB14887-2011标准的pc外壳信号灯具。例如赛诺杰JD400-3-3-1A机动车信号灯外壳。

该型号灯具通过GB14887-2011标准，交通信号灯图片，

1）交通信号灯的壳体结构、性能、密封，打开方便程度

壳体采用拼接形式，可以一单元，二单元，三单元及N各单元灵活组装。壳体间采用M6不锈钢螺杆，防水垫片，弹簧垫片拼锁紧，发光单元与外壳多重密封。发光单元采用防水设计，外加防水硅胶条，壳体与发光单元连接处采用密封胶条。出现孔采用牛鼻形状的出线盖加防水硅胶垫组合，方便施工，同时防水效果比业内常用的防水堵头要好。前盖采用卡扣固定，左右及上下开门都很方便，而且不需工具，方便安装或维修时高空作业。

（2）内外壳防水防尘等级

外壳防水等级IP53，内壳防水等级IP65

（3） 整体的重量

压铸铝材质 22公斤

钣金材质 24公斤

PC材质 15.5公斤

型材铝 16.9公斤

（4）壳体的安全性

重量轻，跌落砸伤人的严重程度较其他材质是最轻的

不需要外接防雷设备

（5）耐高温性能：

信号灯壳体在80度环境中经过72小时，交通信号灯大全，无变形、龟裂、光泽变化，密封处无爆裂现象

（6）耐低温性能

信号灯在—40度环境中经过72小时，无变形、龟裂、光泽变化，密封处无爆裂现象。

（7）耐湿热性能

型号灯在温度40度，湿度93%-97%环境中72小时，绝缘电阻大于500兆欧，介电强度试验未发生闪络和击穿现象。

（8）耐盐雾性能

信号灯放置在35度的盐雾箱内，辽宁交通信号灯，96h内每隔45min喷雾15min，在10000mm2

面积上锈点少于8个。

（9）抗振性能

信号灯以工作状态固定在试验台上进行扫频振动试验，频率范围10Hz—35Hz

振幅0.75mm，1倍频率，共计20周期，信号灯正常工作，无机械损伤，紧固件无松动，电器无接触不良。

（10）强度

信号灯连续工作30min后，交通信号灯厂家，用250g钢球从100cm的有效高度自由跌落在信号灯中央一次，试验后透镜无碎裂，封接处无开裂。

（11）风压测试

用沙袋作为不变的均匀负载加载信号灯上10min，沙袋对灯具的投影面的压强为1.5kN/ m2， 然后将试样在垂直平面内绕安装点旋转180度，重复上述试验，试验中，灯具无损坏和移位，未产生变形。

（12）耐候性能

对交通信号灯的面罩，非金属壳体进行600h人工气候加速老化试验，试验后无裂缝、凹陷、侵蚀、气泡、剥离、粉化或变形等缺陷。

常见交通标志标线问题：

1、交通标志被遮挡。交通标志被树木、灯杆、广告牌、宣传横幅遮挡，交通标志之间互相遮挡，影响驾驶人视认。

2、交通标志缺失或看不清。道路建设时，未同步设置交通标志，导致交通标志缺失或不完善。由于维护不及时，导致标志破损、污损；交通标志的反光膜选用不当、级别不统一，造成夜间或逆光情况下，显示不清楚、图形模糊。

3、交通标志设置数量过多。同一杆件上，设置过多交通标志。同一杆件上并设标志不宜超过4块，同一版面中禁令标志或指示标志不超过4种，快速路、隧道、特大桥等入口处的同一版面中禁令标志或指示标志不超过6种。

常见交通信号灯问题

1、信号灯不能正常使用。信号灯硬件缺损或故障，不能正常显示，导致信号灯不亮、单一灯色显示时间过长、信号灯亮度不够等问题。

2、信号灯使用“复合灯”。“复合灯”是指在同一个发光单元内显示红、黄、绿灯多种灯色。未按标准要求“红色、黄色、绿色三个几何位置分立”，色弱等交通参与者无法通过位置辨别信号灯的灯色，存在安全隐患。

3、信号灯排列顺序不规范。信号灯红黄绿应该由上往下、由左往右排列。

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