圆柱滚子轴承

国内减速机的更新历程

世界上减速机技能在20世纪70－80时代有了很大的开展，且与新技能革命的开展紧密结合。通用减速机的开展趋势如下：

　　①高水平、高性能。圆柱1齿轮遍及选用渗碳淬火、磨齿，承载才能进步4倍以上，贺州圆柱滚子轴承，体积小、重量轻、噪声低、功率高、可靠性高。

　　②积木式组合规划。基本参数选用优先数，尺度标准规整，轧机用四列圆柱滚子轴承，零件通用性和互换性强，系列简单扩展和花样翻新，利于安排批量出产和降低成本。

　　③型式多元化，变型规划多。摆脱了传统的单一的底座设备办法，增添了空心轴悬挂式、起浮支承底座、电动机与减速机一体式联接，多方位设备面等不一样型式，扩展运用范围。

减速机各轴系轴承间隙的调整对减速机是否能正常稳定的工作至关重要，为确保减速机得到一个好的工况，我们要在工作中注意以下几点。

1、在从事减速机轴承间隙调整工作时，必须要以齿轮啮合为依据，双列向心短圆柱滚子轴承，需符合两齿轮接触斑点、齿侧间隙及齿顶隙的要求，即要以减速机转动轻快、灵活为准。

2、在从事减速机轴承间隙调整工作时，轴承间隙必须在可调范围内，若轴承间隙已经处于报废状态时，满装圆柱滚子轴承型号，再调整间隙就没有实际意义。

3、加强操作人员及点检人员的责任心，随时检查运行情况；加强检修人员责任心，提高维护检修质量，延长设备使用寿命。

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