扒渣机

扒渣机液压系统由五大部分组成，即动力元件、执行元件、控制 元件、辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液 压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般 有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。叶片泵运动平稳、嗓声小、容积效率高，但其 工作压力低，吸油能力差，对液压油的污染比较敏感，仅用在小型装载机 上。柱塞泵由于工作压力较高，转速高和容积效率较高，扒渣机散热器，在结构上容易实

现变量等优点，在大型装载机上得到应用。齿轮泵成本低、体积小、工作 可靠，对液压油的污染不太敏感，广泛应用在各种类型的装载机上。随着 科技水平的提高，齿轮泵向高压化发展，在国外其较高工作压力已达到 21～25 MPa，预计它的应用还将进一步扩大。

以上就是液压扒渣机的5大部分组成，相比大家都有一定认识了吧。

当扒渣机向上运行时，其电动机停车后，如不加以制动，则扒渣机会 由于物料重量而发生倒转，导致机尾部形成物料堆积事故。当输送机向下运送物料时，在电动机停车后，如不加以制动输送机会山于物料的重童及惯性向下滑行，造 成机头积料事故。所以，在倾斜运输时，输送机应设制动装置，在电机停车后进行制动。以防止输送机由于失去控制而自动滑行的现象发生。对于倾角小于90的带 式输送机，一般可不设置制动器。

   制动器的种类很多，一般有一下几种：

1.带式逆止器

   在卸载滚简架上固定一块胶带，也称塞带。正常运转时，塞带呈卷曲状态，其自由端与滚筒相脱离，当满载停车时，胶带发生逆转。此时，仿存在滚筒内部的一段塞 带被逆转的胶带带动，塞进胶带与滚筒之间.从而使胶带和滚简塞住，达到防止胶带继续逆转的目的。这种逆止器结构简单，扒渣机销轴多少钱，造价便宜，缺点是制动器制动时必须先 倒转一段距离，扒渣机，易造成端部装载处堵塞滋料。头部驱动滚筒直径越大，倒转的距离越长，因此.对于功率较大的带式输送机不宜采用。因为是逆止器，只能用于向上 运输的小型输送扒渣机上。

2.电对闸瓦式制动器

   带式轴送机常用的电磁闸有两种型号:制动抡直径在100、300mm时，采用TIZ交流电磁制动器;制动轮直径为400一5加~时采用JCZ型交流电磁制动器。这种制动器耗电量大，且常因发热或其他因素而失灵，因此只是向下运输时才用它。

3.非接触型逆止器

   非接触型逆止器是由楔块超越离合器演变而来的新型逆止装置。它利用楔块、内圈、外圈脱离接触，避免了不必要的摩擦磨损。这种装且与前几种制动器比较，具有 逆止可靠、寿命长的优点，小断面隧道扒渣机，其综合性能明显优于其它逆止装置。逆止器装在减速器高速轴上.为阻止逆止器回转，必须将逆止器销轴固定，可采用加防转轴座和底架 等。

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