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调节阀故障
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1、仪表风线堵塞。
由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用,B400电动流量控制阀,风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低,电动流量控制阀,调节阀不能全开全关,甚至调节阀不动作。
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2、空气过滤减压阀故障。
空气过滤减压阀长时间使用赃物太多,减压阀漏风,减压阀设定输出压力过底,使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓,不能全开全关甚至不动作。
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3、铜管连接故障。
铜管老化漏风,接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作,不能全开全关,手动状态阀位不稳定产生调节振荡。
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4、仪表风系统故障。
空压站异常,装置净化风罐异常,切水不及时使风线结冰,仪表风线漏风或被赃物堵死,造成装置仪表风压过低甚至无风。
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5、仪表风支线阀门未开,造成调节阀不动作。
这种现象常发生于装置大修,改造后开车期间。
电动调节阀使用起来方便,只需有220或380V的电源,配以输入信号线路,即可实现理想控制,不需要铺设什么管路;在易燃易爆场合,只需要配备防爆执行器就能正常使用;调节阀正反作用的更改很方便,只需在内置模块上设置一下就OK了,而这对于气动调节阀来说,B250电动流量控制阀,还是个叫麻烦的问题;对于大口径、需要大力矩的电动调节阀,有多回转的电动执行器配合,B300电动流量控制阀,控制不成问题,近来还出现了变频调速电动执行器,可以在控制精度上提升的同时,又实现节能的目标;不但有传统电子式的电动调节阀,现在还有了能进行HART通讯、完全数字式的智能型调节阀,可以实现在线诊断、报警、记录数据等智能功能,大大提高了调节阀的使用功能;更有将控制器、传感器、执行器集于一身的智能调节阀的出现,可以自己测量控制变量,经过控制器运算后,输出控制信号驱动调节元件即阀芯来调节介质的流量、压力等参数,一台智能调节阀就相当于一个微型控制系统,这个系统与中控系统进行数字通讯,协调完成控制任务。
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