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土工布首先分为短丝土工布和长丝土工布。
它们的规格一般按克重来算,小设备生产的土工布大多是80g-380g之间,现在国内一些成熟的企业一般都可以做100g-1500g之间的短丝和长丝土工布。这之间需要多少克的都可以订做。
需要注意的是,同等规格的短丝土工布价格比长丝土工布要便宜30%,但技术强力指标要比长丝土工布低近50%。
土工布,又称土工织物,双层防水土工布,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。土工布具有良好的过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。
土工布是土工合成材料其中的一种,土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代,塑料土工布价格,国内的土工布是国家的八五计划之一,我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤针刺非织造土工布》(GB/T17638-1998)标准,目前土工布已经在多个领域得到了广泛应用。
我公司现有长丝土工布生产设备一套,短丝土工布设备三套,日产量可达50吨,欢迎新老客户来公司参观指导
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土工布在道路路面结构中的应用
近年来我从接触的项目中,土工布的应用比较普遍。土工布应用于道路路面结 构中,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,土工布集装袋,可以减少或延缓旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,同时还可以减少沥青路面车辙和低温开裂,提高路面的使用寿命。高等级公路的路面结构主要有沥青路面和水泥混凝土路面,这是两种力学性能不同的路面结构形式。 (1)沥青路面有柔性基层沥青路面和半刚性基层沥青路面两类,钦州土工布,早期修建的以柔性基层为主,近年来为适应重交通的发展,主要修建半刚性基层沥青路面。这类路面结构经过较长时间的使用后,往往会出现纵横向裂缝、车辙、平整度差、抗滑性能衰退等结构性和功能性损坏,一般采用沥青混合料罩面来进行修复。这种罩面工程存在的问题就是原路面的裂缝很快反射到路表面上来(一般为2~3年),造成罩面结构层的损坏。
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